El Mongol Rally es una peculiar carrera benéfica que recorre un tercio del planeta en coches de hasta 1000 centímetros cúbicos y motos de hasta 125 de cilindrada. Los equipos que componen la caravana del rally deben llegar a la capital de Mongolia, Ulan Bator, en el mínimo tiempo posible.
Valiéndose de su astucia, osadía y orientación. Es una carrera a la antigua usanza, por lo que no sirven los modernos sistemas GPS, en la que los participantes sólo dispondrán de mapa y brújula para alcanzar su objetivo.

Habrá que atravesar algunos desiertos, cadenas montañosas, lidiar con policía corrupta, dormir en lugares inhóspitos y conducir 15.000 km por carreteras caminos y donde encontrar asfalto será un milagro una vez entrados en Asia. Todo ello a bordo de un coche de 900 cc, un pequeño y valiente Fiat Cinquecento.
Otra dificultad añadida es el idioma, ya que una vez fuera de Europa serán contadas las ocasiones en las que podamos comunicarnos con las personas en inglés, francés o español, ya que cada país cuenta con su propia lengua y diferentes dialectos. El Mongol Rally es una carrera de resistencia donde el azar y la suerte serán los mejores aliados de los pilotos.

Muchos lo denominan ya como el “Dakar de los modestos” y lo comparan con las carreras de los dibujos animados de “Los Autos Locos”, pero el Mongol Rally es más que eso. Es una carrera con personalidad propia que cada año gana más adeptos. De hecho en 2007 las inscripciones se agotaron en ¡20 segundos! y en 2008 la organización ha tenido que sortear entre los cientos de aspirantes 300 plazas. De las cuales 50 han sido reservadas a equipos españoles.

El principal objetivo del Mongol Rally es humanitario. Cada equipo aporta un mínimo de 1.000 libras esterlinas (1.500 euros aproximadamente).
Este dinero se destinará a proyectos benéficos en Asia y África. La pasada edición se llegó a superar las 200.000 libras de recaudación y en 2008 se estima que se podrían superar las 300.000 libras, todo un logro teniendo en cuenta las pocas ediciones realizadas del rally hasta la fecha.

Otro hecho a destacar sobre la aportación económica a los proyectos benéficos, es que todos los coches que consiguen llegar a la capital de Mongolia son reparados y subastados, y el dinero recaudado también es donado a las diferentes ONGs.

La principal ONG con las que colabora el rally es MERCY CORPS, que se ocupa de financiar proyectos de ayuda al desarrollo en Mongolia; también se destina la recaudación a CHRISTINA NOBLE CHILDREN’S FOUNDATION, que acoge y educa a
niños sin hogar; SWORE-TEPPA, que realiza campañas de desarrollo y artesanía en Tajikistán; HOPE & HOMES FOR CHILDREN, se ocupa de la ayuda al desarrollo rural. Los equipos españoles destinarán parte de su recaudación a  PUEBLOS UNIDOS cuyas labores ocupan fomentar la integración social de razas marginadas, con apoyo psico-social y jurídico así como búsqueda de empleo y formación.